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TMY1

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一、原理及結(jié)構(gòu)性能

　　氣動(dòng)馬達(dá)是以壓縮空氣為工作介質(zhì)的原動(dòng)機(jī)，它是采用壓縮氣體的膨脹作用，把壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的動(dòng)力裝置。

　　氣動(dòng)馬達(dá)主要由機(jī)體、機(jī)蓋、定子、轉(zhuǎn)子、葉片、前后端蓋、軸承、定位銷、襯套、止推環(huán)、調(diào)節(jié)螺釘?shù)炔考M成。定子、轉(zhuǎn)子間形成一個(gè)月牙狀工作腔，壓縮氣體進(jìn)入工作腔后，壓力能在葉片上產(chǎn)生扭矩，使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)作功，通過操縱閥可以改變馬達(dá)轉(zhuǎn)向。

　　二、主要特點(diǎn)及應(yīng)用

　　1.氣動(dòng)馬達(dá)具有結(jié)構(gòu)簡單，體積小，重量輕，馬力大，操縱容易，維修方便，與電動(dòng)機(jī)相比它具有耐水性和防潮、防爆等特點(diǎn)。

　　2.工作安全，且防火、防爆、防潮，不受振動(dòng)、高溫、電磁、輻射等影響，可在高溫、潮濕、高粉塵等惡劣環(huán)境下使用。

　　3.使用空氣作為介質(zhì)，無供應(yīng)上的困難，用過的空氣不需處理，放到大氣中無污染。

　　4.壓縮空氣可以集中供應(yīng)，遠(yuǎn)距離輸送。

　　5.可以無級(jí)調(diào)速，控制進(jìn)氣閥的開閉程度（即調(diào)節(jié)流量）便可達(dá)到調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速和功率的目的。

　　6.利用操縱閥改變進(jìn)氣方向，便可實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)。實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)的時(shí)間短，速度快，沖擊性小，而且不需卸負(fù)荷。

　　7.有過載保護(hù)作用，過載時(shí)會(huì)自動(dòng)降低轉(zhuǎn)速直至停車，過載解除后即可重新正常運(yùn)轉(zhuǎn)，長時(shí)間過載工作溫升較小。

　　8.具有較高的啟動(dòng)扭矩，可以帶負(fù)荷啟動(dòng)。啟動(dòng)、停止迅速。

　　由于氣動(dòng)馬達(dá)具有以上諸多特點(diǎn)，故它可在潮濕、高溫、高粉塵等惡劣的環(huán)境下工作。除被用于礦山機(jī)械中的鑿巖、鉆采、裝載等設(shè)備中作動(dòng)力外，船舶、冶金、化工、造紙等行業(yè)也廣泛地采用。

　　三、使用保養(yǎng)與維修

　　1.氣動(dòng)馬達(dá)長期存放后，不應(yīng)帶負(fù)荷起動(dòng)，應(yīng)在有潤滑條件的情況下進(jìn)行0.5~1分鐘的空轉(zhuǎn)。

　　2.壓縮空氣必須經(jīng)過過濾，應(yīng)保證清潔和干燥。

　　3.潤滑油須隨壓縮空氣進(jìn)入氣馬達(dá)，每分鐘流量為80~100滴，潤滑油為L-AN10號(hào)機(jī)油。

　　4.氣馬達(dá)正常使用3~6個(gè)月后，應(yīng)拆開檢查清洗一次，發(fā)現(xiàn)磨損零件必須更換。

　　5.故障與排除見下表：

現(xiàn)象	故障	原因	措施
輸出功率明顯下降	葉片嚴(yán)重磨損	1、斷油或供油不足	檢查供油器、保證潤滑
		2、空氣不潔凈	檢查供氣管道或設(shè)備
		3、長期使用后	更換葉片
	前后端蓋磨損嚴(yán)重	1、軸承磨損，轉(zhuǎn)子軸向竄動(dòng)	更換軸承
	前后端蓋磨損嚴(yán)重	2、襯套選擇不當(dāng)	調(diào)整襯套
	定子內(nèi)孔縱向波浪槽	1、泥砂進(jìn)入定子	更換修復(fù)定子
	定子內(nèi)孔縱向波浪槽	2、長期使用	更換定子
	葉片折斷	轉(zhuǎn)子葉片槽喇叭口太大	更換轉(zhuǎn)子
	葉片卡死	葉片槽間隙不當(dāng)或葉片變形	更換葉片

　　四、技術(shù)參數(shù)

TMY1氣動(dòng)馬達(dá)技術(shù)參數(shù)

型號(hào)

Model

額定功率

Power

工作氣壓

pressure

Mpa

額定轉(zhuǎn)速

speed

r/min

扭距

Torque

N.m

耗氣量

Air consumption

m3/min

重量

Weight

進(jìn)氣口

Tracheal diameter

排氣口

Tracheal diameter

TMY1

0.63

3500

2.73

1.5

5.5

G1/2"

G3/4"

ꄲ后一個(gè)： TMY0.7

ꄴ前一個(gè)： TMY3

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